
Es el hermano mellizo del Peugeot Boxer, y por ende tiene idénticas medidas y capacidades. En 2010 este furgón grande de Citroën reemplazó el anterior motor 2.8 diésel de 130 caballos de fuerza por un moderno turbodiésel HDI de 2.3 litros de 127 CV, gracias a la cual bajó el consumo. También incorporó molduras de contacto laterales para proteger el vehículo de posibles roces, mientras que por dentro se sofisticó su diseño. Siempre con la misma mecánica (caja manual de cinco marchas), comenzó viniendo en dos versiones: la 33 M, que tiene una zona de carga de 9 m3 (2.860 x 1.808 x 1.562 mm), y la 35 MH, que acepta 10 m3 (2.860 x 1.808 x 1.881 mm). En marzo de 2015 la marca de origen francés agregó la versión "larga", denominada 35 LH y con un espacio de carga de 3.360 mm de longitud (volumen de 12 m3). En este caso, las puertas traseras se abren hasta en un ángulo de 270 grados, mejorando los 180 de sus "hermanas menores". En agosto de 2015 sumó, de serie, airbag para el pasajero y cinturón de seguridad de tres puntos para la plaza central, anteriormente elementos sólo opcionales.